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当汽车进入隧道内,就进入一个相对密闭空间内,汽车挤压隧道内的空气,形成一个声波振动频率,当这个频率与汽车发动机运转声波及车架振动产生的声波频率一致或接近时,就会产生共鸣,这种共鸣同时产生共振和协振,车架的振动和噪音就会加剧,人就会感受到车辆更强的噪音和抖动。这就是隧道爆轰效应。
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