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回答 2 2024-06-20 04:25

长沙地铁七号线云塘站基坑支护方式

已解决 悬赏分:0 - 解决时间 2024-11-15 07:14
长沙地铁七号线云塘站基坑支护方式,麻烦给回复
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支持 0 反对 0 举报 2024-06-20 04:25

长沙地铁七号线云塘站基坑的支护方式可能会根据具体的设计和施工方案而有所不同。一般情况下,进行地铁站基坑支护常见的方式包括以下几种:

1. 基础桩支护:在基坑周边设置钻孔灌注桩或钢筋混凝土桩,用于增加土体的稳定性和承载力,防止土体坍塌。

2. 土钉墙支护:利用锚杆与土体相互作用,形成一个整体结构,增强土体的抗剪和抗滑能力,以防止基坑周边土体失稳。通过埋设一定间距的土钉并喷涂混凝土,形成钉墙结构。

3. 桩-板支护:在基坑周边设置连续的钢筋混凝土挡墙,作为基坑的支护结构。桩-板结构通常由横桩、纵桩、端部桩和连续梁组成,以增加土体的稳定性。

4. 挡土墙支护:使用混凝土、钢筋混凝土、钢板桩等材料建造坚固的挡土墙,以提供基坑的支撑和保护。挡土墙通常分为刚性挡土墙和柔性挡土墙两种形式,具体选用哪种方式会根据地质条件和工程要求而定。

需要指出的是,具体的基坑支护方式还需根据地质勘察、设计要求和施工实际情况进行综合评估和确定。因此,针对长沙地铁七号线云塘站基坑的支护方式,请您咨询相关设计单位或承建单位,以获取更准确和详细的信息。

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中国水利水电第八工程局有限公司 轨道交通公司 长沙地铁7号线首根

车站主体基坑长272.9米,标准段宽23.15米,深约17.3到19.0米,采用围护桩+内支撑的支护方式。

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