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回答 5 2024-06-20 02:53

平常说的锰钢和轨道钢是一回事吗

已解决 悬赏分:70 - 解决时间 2024-11-10 23:20
平常说的锰钢和轨道钢是一回事吗希望能解答下
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支持 0 反对 0 举报 2024-06-20 02:53

火车轨道钢,我们国家通过使用的是45Mn和71Mn这两种钢材,属于优质结构碳素钢,俗称的锰钢。弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,在规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载荷,在载荷去除之后不出现永久变形。

而所谓的火车弹簧钢,是65Mn,是常见的最好的做刀材料。此材料做刀,韧性好,开口锋利,淬火硬度可达60度以上(最终硬度靠回火温度和时间来确定)。

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不是一回事。

锰钢是一种高强度的抗磨钢,是在碳素钢中加入了金属锰冶炼而成。金属锰可以有效地提高钢材的综合性能,经过热处理后的锰钢,可以在有较高硬度的同时、又有较高的韧性。而轨道钢常用碳素钢或中锰钢制造,具体可分为普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。

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是。

1、轨道钢常用碳素钢或中锰钢制造,其断面为工字形,用以承受机车车辆的车轮荷载,并将承受的荷载传给轨枕;同时为车轮的滚动提供连续、平顺的表面和引导车轮运行,这种轨道部件称为钢轨。

2、在电气化铁路和自动闭塞信号线路上,钢轨还可兼作电路导体。钢轨的种类通常以每米钢轨的重量表示。中国铁路的钢轨有每米75、60、50、45、43公斤等种类。

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铁轨钢是用高锰钢做的区别在钢轨的上部,也就是和车轮接触的那一层,又是加入了另一种金属--铟,它的加入,使钢轨上部分在保证硬度的情况下,更具有一些韧性,这对火车的车轮很重要,它和“轮箍”接触、碰撞的时候,会有一定弹性,保证了火车的安全运行。

锰钢的脾气十分古怪而有趣:如果在钢中加人2-3%的锰,那么所制得的低锰钢脆得就像玻璃一样,一敲就碎。然而,如果加入>13%的锰,制成高锰钢,那么它就变得既坚硬又富 有韧性。

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在打造镐头的时候,平常所说的轨道钢和锰钢是不是一回事?

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