铁路桥的墩帽上应设有不小于

梁桥重力式桥墩墩帽厚度，特大、大跨径桥梁一般不小于50cm，中、小跨径桥梁也不应小于40cm。桥梁墩帽内应设置构造钢筋，直径一般为8~16mm，采用间距为15~25cm的网格布置。另外，在支座支承垫板的局部范围内设置1~2层钢筋网，其平面分布尺寸约为支承垫板面积的2倍，钢筋直径为8~12mm，网格间距为5~10cm。这样使支座传递来的集中力能均匀分布于墩身上。

在一些宽桥或者墩身较高的桥梁中，为了节省墩身及基础的圬工体积，常常利用挑出的悬臂或托盘来缩短墩身横向的长度，做成悬臂，或托盘式桥墩。

悬臂式墩帽采用C25以上的混凝土，墩帽长度和宽度视上部构造的形式和尺寸、支座的尺寸和布置，以及上部构造中主梁的施工吊装要求等条件而定；墩帽的高度视受力大小和钢筋排列的需要而定；挑出部分的高度可以向两端逐渐减小，端部高度通常采用

30~40cm。这种墩帽需要布置受力钢筋，和增设悬臂部分的施工脚手架。

托盘式墩帽是将墩帽上的力逐渐传递到紧缩了的墩身截面上，墩帽内是否配置受力。