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2024-06-20 00:06
首先改善电机运行环境,应改善通风、冷却条件,如果环境不好改变,则应更换耐热等级更高的电动机。优化电机启动运行过程,避免电机频繁启动。采取有效过热保护装置, 避免电机过热烧坏,一般有以下几种: (1)用熔体或空气断器作为短路保护装置,且保护特性曲线与电动机的发热特性曲线相配合。 (2)用热继电器等作为电动机的过载保护装置,且保护特性曲线与电动机的发热特性曲线相配合。 (3)在定子绕组内安装温度保护装置,当电动机接近最高允许温度时便自动切断电路。 (4)在电动机的控制线路中装设断相保护装置,当断相时则切断电动机的电源。 (5)在控制线路中安装低电压保护装,当电压低于一定值时切断电源。电动机发热的原因可能还有其他方面,但是我们平时要严格按照操作规程正确使用电动机,正确维护电动机,使电动机表面清洁,电流不超过额定值,振动值在范围之内,运行声音正常 |
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2024-06-20 00:06
发热是正常的,电动车在长时间高速骑行的情况下控制器就会起热,这是由于大电流的放电导致。注意散热,不能超速,不能随意对控制器进行改装。反正就是不能超过20Km/小时 天气热,骑行十几公里后用手摸控制器,感到热烫手,电动机发热,这种现象正常,最大电流高速骑行十几公里时。 因为天气热控制器内热量不能及时散掉,所以感到热烫手。最好按说明驾驶,烫手才会缓解。不发热说明不正常了,但是过热就有问题了,控制器控制电流大小,当过载骑行或车费力骑行时也会使电机温度升高。 但是控制器内部有故障,也会造成电机起热。另外控制器与电机不匹配也会造成起热,电机小控制器大会对电机造成伤害,控制小电机大会动力不足,还是建议多大电机就用多大控制器为宜。 控制器工作时是会发出热量的。因为它的外壳是铝制成。就是因为铝散热快。所以就会发热了。所以控制器发热是正常的。 |