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TT的底盘基于PQ35平台而来,在悬架结构上与大众PQ35的车型保持一致,为前麦弗逊后多连杆结构,但是在TTS上运用了更多轻合金材质,已达到轻量化的目的,车辆前悬架的副车架、下控制臂、车轮轴承座以及后悬架的车轮轴承座均为铝合金材质。当然,相比同平台上的车型,TT最大的资本还是其ASF奥迪空间框架结构的全铝车身。
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