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2024-06-18 14:55
一、空调不制冷的原因 1、压缩机未工作 2、系统无制冷液 3、系统堵塞 4、内机不运转 5、压缩机或四通阀串气 6、室外温度在43度以上二、空调制冷效果差的原因 1、系统制冷液不足 2、系统轻微堵塞 3、内风机网堵塞 4、外机散热效果差 6、温控电路有故障 7、内风机转速太慢 8、房间太大或保温性能差 9、制冷液太多 10、空调安装时排气不够 11、四通阀串气 12、电源电压不稳定如何判断空调缺氟及检修方法:缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象: 1.气管阀门(粗管)发干。 用手触摸无明显的凉感。 原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。 2.液管阀门(细管)结霜。 原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。 3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。 这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。 4.室外机排风无热感。 原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。 5.排水软管排水很少或根本不排水。 原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝结水量降低。 6.室外机气液阀门有油污。 原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。 原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。 另外,如果液管阀门(细管阀门)结霜,说明缺氟严重;只有气管阀门(粗管阀门)结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。 |
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2024-06-18 14:55
汽车空调不冷的一般由以下原因造成: 1、冷凝器过脏,冷凝器是汽车空调系统中的散热部件,容易粘附从发动机盖缝隙中漏进的各种灰尘、杂物。比如春天时的柳絮等; 2、空气滤芯过脏,当脏物累积到达一定程度时,空气滤芯的表面便容易堵塞,从而导致空调的出风量不足,进而影响空调正常的制冷效果; 3、空调循环模式,如果你的空调不冷了,看看是否它一直处于长期外循环模式; 4、皮带老化,如果皮带早于更换周期前出了问题,在运转中可能导致打滑,造成空调压缩机工作不正常而导致空调不凉。 |