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2024-06-18 08:23
制冷剂量过多,制冷系统中进入了空气,冷凝器故障造成冷却不足等原因都会造成汽车空调压力双高。 汽车空调制冷常见故障:当高低压都比正常偏高时,简称“双高”。常见故障一般是系统有空气或者制冷剂加入过量,这种情况需要重新抽真空,加制冷剂就能解决问题。但是还有一种情况,就是散热不良,特别是环境温度比较高的时候,往往会导致散热更加恶劣,此故障原因一般是散热片堵塞,脏污,散热风扇转速不够等。当空调系统工作时,如果压力表针不停地抖动,说明系统有水分,往往是维修过系统的空调。解决的办法一.般需要重新抽真空加制冷剂,抽真空时间不少于30分钟,必要的时候还需要更换储液干燥过滤器,以彻底排出系统中的水分。 3、当高低压都偏低时,简称“双低”。有两个可能:一个是系统堵塞,系统堵塞时,堵塞部位会产生节流,节流部位会有明显的温差,用手感觉就能找出问题。另一个可能就是制冷剂泄露,导致制冷剂不足,这种情况比较常见,这时必须查明泄露部位,或换或修。 |
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2024-06-18 08:23
空调压力过高,一般都是膨胀阀堵塞。或者是干燥瓶堵塞引起的。可以去找购买空调那里的售后维修中心,让他们来进行检修。还有一个就是将氟利昂放一些或者是清洗一下,还可以重新抽真空,充氟 空调(Air Conditioner),即空气调节器,是指用人工手段对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、流速等参数进行调节和控制的设备。大部分利用冷媒在压缩机的作用下,发生蒸发或凝结,从而引发周遭空气的蒸发或凝结,以达到改变温、湿度的目的。 |
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2024-11-15 10:37
汽车空调压力双高的原因: 1、质量不好的压缩机,就算是新的也会有这样的情况的; 2、如果确定压缩机是正常的,摸一下从压缩机出来的高压管,看看烫不烫; 3、如果很烫,说明冷凝器堵了,散热不好,如果不是很烫,那还是压缩机的原因。 |
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2024-11-15 10:37
汽车空调压力双高的原因是: 1、系统内有空气; 2、系统堵塞或故障; 3、制冷剂过多; 4、膨胀阀失效; 5、冷凝器散热不佳; 6、冷却风扇故障; 7、发动机过热; 8、冷冻机油过量或不足。 汽车空调压力双高的解决方法是: 1、清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢; 2、抽空系统中的制冷剂,重新加注; 3、清理冷凝器、水箱散热栅的污物; 4、更换膨胀阀; 5、更换冷却风扇; 6、检查冷冻机油的油量。 |
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2024-11-15 10:37
空调压力大的解决办法:首先排空空调器内的制冷剂,重新抽真空;然后待真空抽到合格后,连接压力管,压机表,制冷剂连接; 最后,空调制冷启动,吸入制冷剂,待完全吸入后拧下压机表,重新开机运行。 |