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2024-06-18 05:43
注意:调节油锯化油器之前要确保化油器干净,空滤器及燃油滤、有关油路都是畅通的,否则怎么调也无济于事哦。 r 混合油比例:汽油:机油=25:1(机油为二冲程专用发动机机油) r 进油嘴:油箱的燃油从这里进入化油器 r 负压嘴:链接真空管,靠汽缸的吸力利用化油器把油箱内的燃油吸入到化油器 r T键:代表怠速,调节油锯的高低怠速 r H键:代表高速,调节油锯的转数(控制力气的大小) r L键:代表混合比,调节燃油与空气的混合比例 r 调节方法: r 第一步:调乱的情况下把螺丝归位,L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈 r 第二步:在怠速状态下调节L键到最高点(不加油门转数最高),然后退1/8圈 r 第三步:T键调到最佳状态2800-3200转/分钟(不加油门机器不熄火链条不跟着转) r 第四步:H针控制在9000-10000转/分钟,转数不能太高,太高容易拉缸,太低则没力气。没有转数表的朋友要凭感觉了,就是油门加到最大,声音像尖叫刺耳的,转数感觉很高,其实锯树是没力气的。建议大家多听听新的油锯是什么声音,比较一下就能找到那种感觉了。 r r |
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2024-06-18 05:43
拉动油门开关,阀门回位后,抵住阀门的螺丝。紧是提高怠速,松是减小怠速。 油锯调试方法 油锯: 1、 将H、L油针顺时针旋至尽头,不能用力太大。 2、 将H、L油针各旋出1圈。 3、 怠速调节: A怠速熄火:旋进LA螺钉直到有怠速,然后旋出1/4圈。 B链条跟转:旋出LA螺钉直到链条不跟转,然后再旋出LA 螺钉1/4圈。 C怠速不稳定、加速不畅(怠速贫油):轻轻旋出L油针直 到发动机运转正常并加速流畅。 D怠速烟浓(怠速油浓):轻轻旋进L油针直到发动机转速 开始下降,然后旋出L油针1/4圈,扣动油门扳机检查发动机加速是否流畅。(此调节要与LA螺钉协调进行) 小松油锯: 1、 关闭发动机,将H、L油针旋进至尽头,然后逆时针旋出油针: H 油针:1±3/5圈 L 油针: 1. 25±1/4圈 2、 起动发动机,油门开至一半热机。 3、 顺时针旋进L油针至空载最高转速,然后逆时针旋出1/4 圈。 4、 逆时针旋出LA调节螺钉,使锯链不跟转,若怠速太低,则顺时针旋进LA调节螺钉。 5、 作切割试验,调节H油针使切割力量最大,而不是最高的转速。 |