夜郎河大桥介绍

夜郎河大桥位于贵州省遵义市桐梓县境内，是渝贵铁路的三大控制性工程之一，全长1120.8米，最大跨度370米，是全线难度最高的工程，在结构上，夜郎河大桥的所属类型和斜拉桥、悬索桥等现代桥梁有很大不同，它是一座受力结构很传统的拱桥，或者更准确的说，它是世界首例贯入式大体积嵌岩拱座基础大桥，从本质上讲，它是将大桥本身与通行列车的荷载通过支架传递给下方的桥拱，再利用弯曲的桥拱将复杂的弯矩转换为比较单纯的压力，以此来维持大桥的平衡，这是一种十分巧妙的受力转换手段，可以说凝聚了许多人的智慧。

值得一提的是，贵州是典型的喀斯特地貌，这一地貌下的基岩性质一般多为砂岩夹泥岩或者泥岩夹砂岩，遇水极易软化，另外，由于岩石和水之间的溶蚀反应，这里居然还有大量的溶洞和天坑，再加上夜郎河大桥所处的位置地形较陡，区域内地质环境恶劣复杂，想要在这里施工，需要克服许多的困难，因此，夜郎河大桥的修建对工程团队来说其实是个不小的挑战。