桐梓特大桥规模及特点

金仁桐高速公路桐梓河特大桥是一座全长1422米、主跨965米的钢桁梁悬索桥，大桥桥面距离河谷约365m，锚固体系同时采用了隧道锚和重力嵌岩锚，两岸高低塔分别采用了群桩基础和扩大基础的形式，且在建设仁怀岸桥塔时采用无桩基础设计，成为全球首个高低塔采用无桩基础设计的大跨度悬索桥，主缆采用1960Mpa高强镀锌铝平行钢丝（将索股数量从114股优化至91股），钢桁梁设计为牛腿形式，将永久吊点悬挑于主桁外侧（钢梁桥面宽度29m，吊点间距26m，主桁间距23.5m）。