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2024-06-17 10:50
火花塞绝缘体裙部(指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分)直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热,吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中。实验表明,要保证汽车发动机正常工作,火花塞绝缘体裙部应保持500~600℃的温度(这一温度称火花塞的自洁温度),若温度低于此值,则将会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电,影响火花塞跳火。若绝缘体温度过高(超过900℃),则混合气与这样炽热的绝缘体接触时,将发生炽热点火,从而导致发动机早燃。火花塞正常工作的温度在450~870℃之间。这时火花塞呈黄褐色。如果火花塞工作温度长期低于450℃,火花塞周围会有很多积碳,火花塞呈黑色。 2 |
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2024-06-17 10:50
火花塞的烧结温度通常是在1000摄氏度左右。火花塞是一种用于发动机点火的关键零件,它能将电能转化为火花,引燃汽油混合气。为了确保火花塞的性能和寿命,其材料需要经过高温烧结处理。烧结温度通常在1000摄氏度左右,这样可以使材料内部分子结构重新排列,提高材料的密实性和硬度。同时,高温烧结还有助于消除材料内部的气孔和缺陷,提高火花塞的耐磨性和耐高温性能。因此,烧结温度是确保火花塞质量的重要参数之一。 |