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汉ev冠军版采用了前麦弗逊+后轴承式独立悬挂的底盘设计,动力电池集中布局,平衡了车辆重心,提升了操控性和稳定性。同时,根据不同模式的需求,智能调节减震器的硬度,提供舒适的驾乘体验。此外,采用了空气动力学设计,减少阻力,获得更好的续航表现。
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