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2024-06-15 05:15
深圳地铁方面其实也宣传过,8号线和2号线是“贯通运营”的,在莲塘站无需换乘。因此,乘客坐着同一列车,即可从2号线路段进入8号线路段。而在莲塘站,8号线和2号线实际上共用一个站台。 只是,这有点不符合我们认知:贯通运营的线路,为什么还要分拆成两个线路号码呢? 根据个人的了解,可能更多的是一种历史遗留:在之前的规划中,曾经有一条独立的8号线通往盐田区,但后来选择将2号线向东延伸至盐田,并且将莲塘站~盐田路站这段命名为8号线(莲塘站以西命名为2号线)。有不少市民曾建议将8号线也一并命名为2号线,但目前看来,这种命名并不会改变,有可能是出于历史遗留 保留号码等因素。 如果看到这里,读者还是一脸懵,那就只需要记住一句话:8号线事实上是2号线的东延段,只不过被命名为8号线了。因此,两条路线为何是“贯通运营”,也就容易理解了 |
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2024-06-15 05:15
深圳地铁2号线是赤湾~新秀,而8号线实际上是2号线向东的延长线,是由新秀~盐田。这两条线换乘不用出站,也不用换车,实际就是变成了由赤湾~盐田。只不过在新秀站以西的各站点,行驶的叫2号线,过了新秀站以东的各站点行驶,就叫做8号线,其实车还是同一列车。这也是深圳地铁一个比较奇特的现象。凡是实际乘坐个这条2、8连线的地铁都可以证实这个实际情况。 |