22款英仕派底盘解析

22款英仕派底盘，下摆臂采用铝合金材质，能在悬挂弹跳的时候获得更轻的惯性。同时下摆臂支点和轮胎支点处是液压衬套结构，能最大程度缓解地面传来的震动，为了能把路感传递给驾驶者，后部采用橡胶衬套结构。

多连杆后悬架采用成本较高的E形多连杆，它有五条不同的连杆支力，能够化解来自多个不同几何角的冲击力，驾驶更舒适。

顶配车型采用ADS电磁悬挂，舒适模式下电磁阀会让悬架的阻尼变得更软，运动模式下电磁阀会让悬架的阻尼变得更硬。

底盘呈现很好的平面，在高速行驶中能提供非常好的空气流动通道