什么是装配式的剪力墙结构？

什么是装配式的剪力墙结构？

剪力墙结构是指纵横向的主要承重结构全部为结构墙的结构。当墙体处于建筑物中合适的位置时，它们能形成一种有效抵抗水平作用的结构体系，同时，又能起到对空间的分割作用。

结构墙的高度一般与整个房屋的高度相等，自基础直至屋顶，高达几十米或100多米；其宽度则视建筑平面的布置而定，一般为几米到十几米。

相对而言，它的厚度则很薄，一般仅为200~300mm，最小可达160mm。因此，结构墙在其墙身平面内的抗侧移刚度很大，而其墙身平面外刚度却很小，一般可以忽略不计。所以，建筑物上大部分的水平作用或水平剪力通常被分配到结构墙上，这也是剪力墙名称的由来。事实上，“剪力墙”更确切的名称应该是“结构墙”。

装配式建筑中的剪力墙该如何设计？

装配式建筑咱们都知道，虽说没有在现实生活中盖过这类的房子，但是一些理论知识还是懂得；尤其是装配式的性能跟长处，更是如此，但是咱们知道装配式建筑中，最重要的剪力墙是如何设计的吗？砖混结构的剪力墙与装配式建筑的剪力墙有何区别？这些问题其实不难回答，想要知道装配式建筑中的剪力墙是如何设计的，那我们需要将这个大的整体，划分成四个小，从这些小的上面着手，就能解决这个问题了。第一：总平面设计在装配式剪力墙结构工业化住宅的规划设计中，构件运输、构件存放和构件吊装是需要特别关注的重要方面，要有适宜构件运输的交通条件，要考虑预制构件的现场临时存放条件，要考虑预制构件吊装设施的安全、经济和合理布置。

第二：’户型设计装配式剪力墙结构工业化住宅宜选用大空间的平面布局方式，合理布置承重墙及管井位置，满足住宅空间的灵活性、可变性。

公共空间及户内各功能空间分区明确、布局合理。主体结构布置宜简单、规整，应考虑承重墙体上下对应贯通，突出与挑出部分不宜过大，平面凸凹变化不宜过多过深。平面体型符合结构设计的基本原则和要求。第三：厨卫设计住宅厨房与卫生间平面功能分区宜合理，住宅厨房、卫生间上下宜相邻布置，便于集中设置竖向管线、竖向通风道或机械通风装置。

第四：楼面设计首先，标准化、模数化，尽量减少板型，节约造价。其次，大尺寸的楼板能节省工时，提高效率，但要考虑运输、吊装和实际结构条件。其三，复杂部位（如开洞多，异型、降板等）可考虑现浇。

第四，连接节点的构造设计应分别满足结构、热工、防水、防火、保温、隔热、隔声及建筑造型设计等要求，尽量采用封闭系统（先装法）。第五，叠合层及垫层：结构叠合层厚度一般为60～70mm，电气专业在叠合层内进行预埋管线布线，要保证叠合层内预埋电管布线的合理性，保证施工质量。建筑垫层厚度一般为100～120mm，暖通空调专业的给水、暖管、太阳能等一般布置在建筑垫层中，设计要通过管线综合，保证管线布置的合理、经济和安全可靠。

简述装配式剪力墙施工过程

1工艺流程墙板吊装就位支撑校正支撑加固浆锚管注浆墙板连接拼缝注浆。2操作工艺竖向构件吊装应采用慢起、快升、缓放的操作方式。

竖向构件底部与楼面保持20mm空隙，确保灌浆料的流动；其空隙使用1～10mm不同厚度的垫铁，确保竖向构件安装就位后符合设计标高。

竖向构件吊装前先检查预埋构件内的吊环是否完好无损，规格、型号、位置正确无误，构件试吊时离地不大于0.5m。起吊应依次逐级增加速度，不应越档操作。构件吊装下降时，构件根部系好缆风绳控制构件转动，保证构件就位平稳。构件距离安装面约1.5m时，应慢速调整，调整构件到安装位置；楼地面预留插筋与构件预留注浆管逐根对应，全部准确插入注浆管后，构件缓慢下降；构件距离楼地面约30cm时由安装人员辅助轻推构件或采用撬棍根据定位线进行初步定位。

预制剪力墙构件吊装施工工艺竖向构件就位时，应根据轴线、构件边线、测量控制线将竖向构件基本就位后，利用可调式斜支撑上下连接板通过螺栓和螺母将竖向构件楼面临时固定，竖向构件与楼面保持基本垂直后摘除吊钩。根据竖向构件平面分割图及吊装图，对竖向构件依次吊装就位，竖向构件就位后应立即安装斜支撑，每竖向构件用不少于2根斜支撑进行固定，斜支撑安装在竖向构件的同一侧面，斜支撑与楼面的水平夹角不应小于60°。将地面预埋的拉结螺栓进行清理，清除表面包裹的塑料薄膜及迸溅的水泥浆等，露出连接丝扣；将构件上套筒清理干净，安装螺杆。

注意螺杆不要拧到底，与构件表面空隙约30mm。安装斜向支撑：将撑杆上的上下垫板沿缺口方向分别套在构件上及地面上的螺栓上。安装时应先将一个方向的垫板套在螺杆上，然后转动撑杆，将另一方向的垫板套在螺杆上。

将构件上的螺栓及地面预埋螺栓的螺母收紧。同时应查看构件中预埋套筒及地面预埋螺栓是否有松动现象，如出现松动，必须进行处理或更换；转动斜撑，调整构件初步垂直；松开构件吊钩，进行下一块构件吊装。用靠尺量测构件的垂直偏差，注意要在构件侧面进行量测。

通过线锤或水平尺对竖向构件垂直度进行校正，转动可调式斜支撑中间钢管进行微调，直至竖向构件确保垂直；用2m长靠尺、塞尺、对竖向构件间平整度进行校正，确保墙体轴线、墙面平整度满足质量要求，外墙企口缝要求接缝平直。

装配式剪力墙与普通剪刀墙配筋区别

构成材质不同，作用不同。1、构成材质不同。

装配式剪力墙配筋的构成材质是钢筋混凝土，普通剪刀墙配筋的构成材质是砂浆和块体。

2、作用不同。装配式剪力墙配筋的作用是抗风、抗震，普通剪刀墙配筋主要是支撑房屋上部楼层。

装配式混凝土剪力墙结构构造要求有哪些

一、 非承重外墙板应满足混凝土耐久性规定的工程设计要求，表面有饰面的外墙板混凝土保护层厚度不应小于20 mm，表面没有饰面的清水或装饰外墙应作涂装保护，其混凝土保护层厚度不应小于25 mm。二、 预制夹心保温外墙板应满足以下要求：1、预制夹心保温外墙板的总厚度不宜小于150mm，内外叶墙体各自的厚度宜相等，均不宜小于60 mm，并应根据构件的计算分析和构造要求配置钢筋（图2）；2、应根据节能标准的要求选择适宜的夹芯保温材料，如挤塑聚苯（XPS)板等。

保温材料应满足相关的力学性能和物理性能的要求。

保温材料的厚度不宜小于30mm，也不宜大于100mm。；3、穿过保温材料连接内外两叶墙体的连接件应满足以下要求：1）具有足够的承载安全性和长期耐久性，并应考虑其连接部位热桥影响，满足混凝土锚固、防腐、防火等设计要求；2）连接件宜采用低热阻纤维增强塑料(FRP)材料制作，并宜采用不规则截面，端部宜设计成带有锚固槽口或其它锚固措施的形式；3）片状连接件应采用纵横交替设置布置，间距不宜小于为400mm。4）连接件在混凝土板中的单侧锚固长度不宜小于30mm，其端部距墙板表面距离不宜小于25mm。夹心保温外墙板构造图三、预制悬挂式和侧连式外墙板及连接应符合下列的构造要求：1、悬挂式预制外挂墙板的厚度不宜小于150mm，且宜采用双层双向配筋，竖向和水平钢筋的配筋率均不应小于0.2% 。

2、预制外墙板顶部应与梁设置剪力键和连接钢筋。连接钢筋不应小于ф10@200，上筋锚固长度不应小于LaE，下筋锚固长度不应小于20倍钢筋直径，上筋与下筋垂直距离不宜小于150mm（图3-1)。图3-1 预制外挂墙板底部连接件设置示意3、预制外墙板底部应设置不少于2个限位连接件，间距不宜大于4m。

墙底限位连接件可按1条有关规定计算确定。4、侧连式预制墙板与柱连接时，在预制墙板端部预留插筋并与现浇柱锚固形成整体（图3-2）。图3-2 侧连式预制墙板与柱连接件设置示意5、为确保墙体的抗火性能，连接件一端距墙体表面距离不宜小于25mm；连接件端部在混凝土板中的单侧锚固长度不宜小于30mm，以保证连接件在墙体中的锚固性能。

装配式混凝土剪力墙结构节点及接缝设计要点有哪些

装配式混凝土剪力墙结构节点及接缝设计要点如下： 1、装配整体式结构中现浇部分构件设计与全现浇结构相同。预制结构构件应根据结构整体分析的结果，进行构件承载能力极限状态及正常使用极限状态的计算，包括承载力、变形和裂缝宽度的验算，并应对结构构件的节点及接缝进行承载力计算。

2、预制结构构件的设计和构造措施应充分考虑生产、运输、施工各个环节的受力状态，并应按脱模、起吊、运输、及安装时相应的荷载值，按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010的规定，进行各个阶段的承载力、变形及裂缝控制验算。

应考虑施工过程中的焊接应力以及温差和混凝土收缩等不利影响。 3、应合理选择吊装机具的数量和位置，使预制结构构件在脱模、吊装、运输及安装阶段，保持构件最大受拉纤维的应力值小于混凝土的抗拉强度设计值。预制构件设计对制作、运输、吊装、施工等有特别要求时，应在设计文件上注明。 4、抗震设计时，装配整体式结构中预制构件及节点的承载力抗震调整系数应按表4采用。

当仅考虑竖向地震作用组合时，抗震调整系数均应取为1.0。 5、装配式结构节点、接缝连接的传力元件应可靠，构造应简单。节点、接缝压力可通过后浇混凝土、灌浆或座浆直接传递；拉力应由各种连接筋、预埋件传递；节点、接缝剪力由结合面的粘结强度、混凝土键槽或者粗糙面、钢筋的抗剪作用等承担，受压、受弯时，可考虑静力摩擦承担一部分剪力。

6、装配整体式混凝土结构节点、接缝应进行受剪承载力的计算。当节点、接缝灌缝材料（如结构胶）的抗压强度、粘结抗拉强度、粘结抗剪强度均高于预制构件本身混凝土的抗压、抗拉及抗剪强度时，节点、接缝配筋又高于构件配筋时，可不进行节点、接缝连接受剪承载力计算，仅按常规要求验算构件本身斜截面受剪承载力。 7、装配式混凝土结构节点、接缝受压、受拉及受弯承载力，可按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010构件的相应规定计算，其中节点、接缝混凝土等效抗压强度，可取实际参与工作的构件和后浇混凝土中的较低值。

当节点、接缝所配钢筋及后浇混凝土强度高于构件，且构造符合本规程规定时，可不必进行节点、接缝的受压、受拉及受弯承载力计算。