一个完整的铁路桥设计要用到哪些规范
这是一个200km/h铁路桥设计用到的规范,如果速度不同,有几个规范会不一样(有几个规范文号老了,要换新的)⒈《铁路工程水文勘测设计规范》 TB10017—99⒉《铁路桥涵设计基本规范》 TB 10002.1—99。⒊《铁路桥梁钢结构设计规范》 TB10002.2—99⒋《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》 (TB10002.3—99)⒌《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》 TB10002.4—99。
⒍《铁路桥涵地基和基础设计规范》 TB10002.5—99。
⒎《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG D62-2004)。⒏《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004)。
铁路桥梁钢结构设计规范的Q235钢材的设计强度
Q235的屈服强度是235MPa,这是不错,但在不同结构中应用时设计值是不同的对于铁路桥梁用钢,采用容许应力法,安全系数比较大,一般来讲,钢材抗弯强度设计值是屈服强度的0.6倍,抗剪强度是抗弯设计强度的0.6倍。由于荷载较大及不确定性,铁路桥梁一旦出现破坏,造成损失很大,较大的安全系数以保证充足的安全储备。
对于建筑结构,荷载基本上是定值,相对其他来讲更容易确定结构的实际受力情况,受力明确,抗力也是明确的,因此有足够的安全储备即可。
桥梁工程使用的施工规范和验收规范有哪些
桥梁根据用途不同,分为多种,如公路桥梁、铁道桥梁、管线桥梁等等,不同的桥梁施工规范和验收规范也不同。
轨道交通桥梁工程施工使用什么规范
轨道交通桥梁工程施工使用的部分规范有:《地铁设计规范》(GB50157-2003)《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009)《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)《工业企业标准轨距铁路设计规范》(GBJ12—87)《城市轨道交通通信工程质量验收规范》(GB50382-2006)《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范》(GB50381-2006)城市轨道交通(Rail Transit)是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式,简称”轨交“,包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。
在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。