挡车球石材加工与规格

挡车球是花岗岩矿山开采后的一种工业产品，一般采用荔枝面或火烧面的加工方式。挡车球花岗岩的比重为2.602.80g/cm3，莫氏硬度为6.57.0（HRC），其抗压强度约为12501410kg/cm2，弹性模量为119±1×103kg/cm3，20℃时的导热系数为0.150.28W/m.K。挡车球主要用于铁路、公路、码头、工业场地等车辆通道的入口，以保护车辆和驾驶员的安全。

挡车球一般采用高品质的大理石或花岗岩进行加工，其中荔枝面和火烧面是较为常见的加工方式。荔枝面加工后的挡车球表面呈点状颗粒，类似于荔枝的外皮，这种加工方式可以使挡车球具有较高的硬度和耐磨性，常用于车流量较大的道路。而火烧面的挡车球则是通过高温加热后急剧降温，使表面晶体破裂、晶格改变，形成粗糙的表面，这种加工方式可以提高挡车球的防滑性能，常用于车流量较小的区域。

挡车球的规格一般根据实际需要和使用场合而定，常见的规格有15cm×15cm×10cm、20cm×20cm×15cm、20cm×20cm×20cm等。在加工过程中，还需要根据具体的尺寸要求进行切割、打磨、抛光等操作，以保证挡车球的形状和尺寸符合设计要求。

此外，挡车球的安装也需要注意一些问题。首先，需要根据实际场地和车辆流量确定挡车球的数量和分布位置，以确保其能够有效地起到保护作用。其次，需要选择合适的支撑结构和安装方式，以保证挡车球的稳定性和安全性。最后，需要定期进行维护和检查，及时更换损坏的挡车球，确保其始终保持良好的使用状态。

总之，挡车球是一种重要的工业产品，其加工和规格选择都需要根据实际需要和使用场合进行考虑。在使用过程中，需要注意安装、维护和检查等方面的问题，以确保其能够有效地起到保护作用。